视频 | 乐高LEGO建造可驾驶的全尺寸布加迪威龙，启示：广义标准件的巨大价值

借助LEGO Technic，

似乎可以真正构建任何东西

我们可以用LEGO建造任何东西，那些真实的东西。

乐高科技组（LEGO Technic）的工程师设计并制造了一辆可驾驶的全尺寸布加迪威龙（Bugatti Chiron）跑车。

LEGO Technic Bugatti Chiron 项目

是如何发起的？

乐高技术团队希望挑战自己的座右铭“有了乐高科技组，你可以真正去构建那些真实的东西。

”With LEGOTechnic, You can Really, Build for Real.”

他们下决心建造一辆90%由LEGO积木组成的，可以驾驶的全尺寸的布加迪威龙跑车，用以突破极限。

这个想法可行吗？乐高团队决心找出答案。

关于这辆跑车

乐高版布加迪威龙（LEGO Bugatti Chiron）使用了一百多万块乐高积木，涉及马达、齿轮、气动装置，甚至是门铰链，工程师在积木的搭建过程中没有使用任何胶水。

由于这辆跑车的外轮廓几乎没有任何直线和平面，因此工程师创建了一些小的三角形积木，这些三角形与柔性件相连，以“蒙皮”的方式形成跑车的轮廓，结果是平滑而令人印象深刻的！

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这辆跑车使用了2304乐高马达形成动力矩阵，期初乐高齿轮零件令人担忧，因为需要它们驱动这辆1.5吨的跑车。工程师测试了由金属，凯夫拉尔纤维和碳纤维制成的齿轮。最后，乐高齿轮比其他材料的齿轮效果更好。

布加迪后部的机翼将设计推向边缘。就像真正的汽车一样，它使用乐高（LEGO）动力功能和气动装置来抬起跑车并进行调整。

乐高工程师在这辆跑车上花费了超过13,000个工时，每块积木都由手工装配而成，它必须足够坚固并可以驾驶。

跑车试驾

安迪华莱士（Andy Wallace）是布加迪威龙（BugattiChiron）的官方许可驾驶员，他等侯在德国Ehra-Lessien测试跑道上，准备验证这辆乐高版的布加迪威龙能否最终经受考验。

上路后，链条出现故障，工程师团队很快找到并排除了故障，跑车重新启动，测试取得了成功。

机械工程师可以像乐高一样

从零部件的借用与重用中受益

所有人都同意工程师将更多精力和时间投入和专注于产品的创新设计，而不是将宝贵的有效工作时间用于结构简单件的选择和重构。有一种称为“思考标准零件”的工程哲学，这个想法是要尽可能多地选择“广义标准”零件，并根据需要定制设计。

乐高是应用“广义标准零部件”的例证。人们使用乐高积木来创造令人叹为观止的结构、机器、甚至是汽车。

我忍不住分享了这个关于乐高工程师如何设计和制造一辆可以正常工作的汽车的惊人故事。

它与工程师如何使用供应商的标准零件（例如紧固件，夹具，挤压件，轴承和电动机）匹配。

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